¿Cuántas
personas mueren a causa de accidentes de transito en el Perú por año? El año
2022 fallecieron 3328 personas, considerando los 83897 siniestros y 53552
lesionados; y en el 2023 fallecieron 3316 personas. Ahora analicemos que solo
tenemos el acceso al transporte público, nunca hemos tenido la calidad del
servicio, asimilamos que esta bien ir parado en la combi, asimilamos los baches
de las pistas que tiene que pasar rápidamente la combi por estar en competición
por el recojo de pasajeros, asimilamos que no se respete los paraderos para
bajar y subir del vehículo, ya sabemos que nuestra capacidad de indignación se
ha reducido a la mínima expresión, pero soportar pasivamente que nos quiten la
calidad de vida ya hasta hemos perdido la capacidad de vivir, incorporando la
inercia de la sobrevivencia.
Que
imprudencia cruzar la calle sin mirar a los costados por parte de los peatones,
que imprudencia no respetar la luz verde para poder transitar por las líneas
peatonales, que desesperación por llegar a un lugar sin considerar lo que
implica caminar y transitar en los espacios públicos inseguros y nada
inclusivos para las personas con discapacidad y alguna condición mental. Muchas
personas a diario pierden la vida por tomar malas decisiones relacionadas al
transporte público, convirtiéndose en un número más por parte de la cultura de
la normalización de las muertes, reflejadas en la frase “mientras no me pase
a mí, no hay problema, cruza hijito”.
Hemos entrado
en la indefensión total, donde nuestro sentido de comunidad y como especie
humana se ha perdido. Las protestas en Lima, sobre la muerte diaria de
transportistas y quema de vehículos del transporte público formal e informal no
nos inmuta, considerando que las movilizaciones tienen como objetivo evidenciar
que la vida en la ciudad capital no vale ni mierda, te pueden matar por cobro
de dinero, por una bala perdida, o simplemente porque te toco o les dio la gana
de matarte, tanto a los delincuentes de capucha como a los que vistes saco y
corbata.
Si le hechas
la culpa a la inseguridad ciudadana como fenómeno social y problema que tiene
solución en sus propias causas, se esta equivocado, el paciente llamado Perú
esta en cuidados intensivos porque no tenemos delante a una medica que sepa el
tratamiento sino a alguien que lucra con las medicinas, porque le conviene que
el paciente siga enfermo, ignorante y desorganizado. Tenemos a Dina Baliarte
que no solo nos esta matando literalmente su gobierno, sino nos esta robando la
esperanza de construir un mejor futuro para las nuevas generaciones, porque
esta institucionalizando la cultura de inseguridad ciudadana recreada por el
Estado para tener un mayor control social y reducir las protestas de la
sociedad civil.
Mientras tanto
la pobreza y la desigualdad seguirá subiéndose en la combi desde los distritos
de Quequeña, Yarabamba, Mollebaya y Characato de 7:00 am hasta las 9:00 am como
hora punta, arriesgando la vida. Las personas que vienen de provincias que solo
tienen un acceso de salida y entrada a la ciudad, siendo la variante de
Uchumayo la cual a colapsado, seguirán esperando como el tiempo se nos escapa
de las manos.
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